사 업 명
전기기반 모빌리티 관련 시설 및 부품 화재대응 기술개발(R&D) (1160-617)
□ 사업 코드 정보
구분	회계	소관	실국(기관)	계정	분야	부문
코드	일반회계	소방청	기획조정관	0	020	025
명칭	공공질서 및 안전	재난관리
구분	프로그램	단위사업	세부사업
코드	1100	1160	617
명칭	소방정책지원	소방안전기술개발	전기기반 모빌리티 관련 시설 및 부품 화재대응 기술개발(R&D)
□ 사업 성격
신규	계속	완료	예비타당성 실시여부	총사업비 관리대상	총액계상 예산사업	사업소관 변경정보
2025예산 시 소관
	○
□ 사업 지원 형태 및 지원율
직접	출자	출연	보조	융자	국고보조율(%)	융자율 (%)
		○
□ 사업 담당자
사업명	구분
전기기반 모빌리티 관련 시설 및 부품 화재대응 기술개발(R&D)	소관부처	실·국·과(팀)	과 장	사무관	주무관
기획조정관	구동욱	박종영	박정우
기획재정담당관	044-205-7210	044-205-7219	044-205-7225
사업시행주체	한국산업기술 기획평가원	재난안전사업실	하종현	053-718-8225

가. 예산 총괄표

(단위: 백만원, %)

사업명	2024년 결산	2025년 예산		2026년 예산(B)	증감 (B-A)
		본예산(A)	추경			(B-A)/A
전기기반 모빌리티 관련 시설 및 부품 화재대응 기술개발(R&D)	3,942	7,806	7,806	7,900	94	1.2

□ 기능별(내역사업별), 목별 예산 내역

(단위: 백만원)

	2024					2025							2026 예산
	예산액 (추경)	예산 현액	집행액 [실집행액]	이월액	불용액	본예산	예산 현액	집행액 [실집 행액]	전년도 이월액 제외		이월 예상액	불용 예상액
									예산 현액	집행액 [실집행액]
○ 기능별 분류(합계)	3,942	3,942	3,942 [3,942]	-	-	7,806	7,806	7,806 [7,806]	7,806	7,806 [7,806]	-	-	7,900
․전기기반 모빌리티 관련 시설 및 부품 화재대응 기술개발(R&D)	3,942	3,942	3,942 [3,942]	-	-	7,806	7,806	7,806 [7,806]	7,806	7,806 [7,806]	-	-	7,900
○ 비목별 분류(합계)	3,942	3,942	3,942 [3,942]	-	-	7,806	7,806	7,806 [7,806]	7,806	7,806 [7,806]	-	-	7,900
․연구개발활동비(360-05)	3,942	3,942	3,942 [3,942]	-	-	7,806	7,806	7,806 [7,806]	7,806	7,806 [7,806]	-	-	7,900
○ 기능·비목별 분류(합계)	3,942	3,942	3,942 [3,942]	-	-	7,806	7,806	7,806 [7,806]	7,806	7,806 [7,806]	-	-	7,900
․전기기반 모빌리티 관련 시설 및 부품 화재대응 기술개발(R&D)	3,942	3,942	3,942 [3,942]	-	-	7,806	7,806	7,806 [7,806]	7,806	7,806 [7,806]	-	-	7,900
․연구개발활동비(360-05)	3,942	3,942	3,942 [3,942]	-	-	7,806	7,806	7,806 [7,806]	7,806	7,806 [7,806]	-	-	7,900

나. 사업설명자료

1) 사업목적·내용

- 전기기반 모빌리티 화재사고 등 새로운 유형의 재난사고 발생 시 대비·대응하기 위한 진압장비, 안전시설, 대응 매뉴얼 개발 등 선제적 기술개발 연구

2) 사업개요

□ 사업근거 및 추진경위

① 법령상 근거 및 조항 적시

- 「과학기술기본법」제11조(국가연구개발사업의 추진)

- 「과학기술기본법 시행령」제25조(국가연구개발사업의 공동기획)

- 「재난 및 안전관리기본법」제71조(재난 및 안전관리에 필요한 과학기술의 진흥)

- 「소방기본법」제39조의 6(소방기술의 연구·개발사업 수행)

- 「소방산업의 진흥에 관한 법률」제8조(소방 기술개발의 촉진)

② 추진경위

- 국정과제 65.선진화된 재난안전 관리체계 구축, “복잡·대형화하는 재난에 신속·과학적 대응기술 개발”

- 범정부 국가안전시스템 개편 종합대책, 새로운 위험 예측 및 상시대비, “새로운 유형의 재난에 선제적인 대비·대응 기술 개발”

- 제4차 재난 및 안전관리 기술개발 종합계획(2023~2027), 현장 문제해결 중심 대응체계 구축, ”전기차 배터리 열폭주 대응기술 확보“

- 소방청 연구개발사업 시행계획, ”전기차 화재감지 및 대응기술 확보“

□ 주요내용

① 사업규모

- 사업기간 : `24 ~ `27년

- 최근 5년 간 투입된 사업비(예산액기준, 추경편성한 연도에는 추경포함)

연도	2022	2023	2024	2025	2026
사업비	-	-	3,942	7,806	7,900

- 기타 : 1개 내역사업, 6개 연구과제

② 사업추진체계

- 사업시행방법 : 출연

- 사업시행주체 : 소방청(한국산업기술기획평가원)

- 사업 수혜자 : 소방공무원, 국민

- 보조, 융자, 출연, 출자 등의 경우 보조․융자 등 지원 비율 및 법적근거

내역사업명	구분	피보조․피출연 등 기관명	지원 금액 (2026예산)	지원 비율(%)	보조율 법적근거 (해당 조항)
전기기반 모빌리티 관련 시설 및 부품 화재대응 기술개발	출연	한국건설 기술연구원 등	1,500	50~100% (참여기관 유형에 따름)	국가연구개발혁신법 시행령 제19조 (연구개발비의 지원과 부담) 제3항
	출연	한국화학융합시험연구원 등	1,650
	출연	방재시험연구원 등	1,800
	출연	한국조선해양 기자재연구원 등	1,000
	출연	㈜ 물꼬방재기술 등	750
	출연	㈜가드케이 등	1,200

3) 2026년도 예산 산출 근거

□ 전기기반 모빌리티 관련 시설 및 부품 화재대응 기술개발 : (2025 본예산) 7,806백만원 → (2026 요구) 7,900백만원, 94백만원 증액

① 전기기반 모빌리티 관련 시설 및 부품 화재대응 기술개발

: (2025 본예산) 7,806백만원 → (2026 예산) 7,900백만원, 94백만원 증액

- (요구) 계속 6개 과제 지원을 위한 연구개발비 : 7,900백만원
· 기계식주차장 전기차 화재 조기대응 소화시스템 및 관련 화재안전기준(안) 개발
· 지하주차장 전기차 화재 위험성 분석 및 대응기술 개발
· 재사용 배터리의 운송·보관 단계에서의 화재 위험성 분석 및 화재안전기준(안) 개발
· 전기차 해상운송 중 화재예방을 위한 SOC 기준 설정 및 가이드라인 개발
· 전기차 충전시설 AI기반 복합 다중 센서를 활용한 전기차 화재 조기 감지∙확산 지연 시스템 개발 및 실증
· 전기차 화재진압을 위한 전방향 구동형 냉각·질식 소화 장비 개발

- (산출) 4개 과제 × 1,487.5백만원(3년차 사업비) × 12/12개월
2개 과제 × 975백만원(2년차 사업비) × 12/12개월

ㅇ 2025년도 예산 및 2026년도 예산 산출 세부내역 비교

2025년 본예산		2026년 예산
예산	산출내역	예산	산출내역
7,806	○ 연구개발활동비(360-05) : 7,806백만원 가. 전기기반 모빌리티 관련 시설 및 부품 화재대응 기술개발 ㆍ (계속) 4개 과제×1,651.5백만원=6,606백만원 (신규) 2개 과제×800백만원×9/12=1,200백만원	7,900	○ 연구개발활동비(360-05) : 7,900백만원 가. 전기기반 모빌리티 관련 시설 및 부품 화재대응 기술개발 ㆍ (계속) 6개 과제×1,316.7백만원=7,900백만원

4) 사업효과

□ 사업영향, 산출물 성과지표 등

① 2022~2026년도 성과계획서 상 성과지표 및 최근 5년간 성과 달성도

성과지표	구분	2022	2023	2024	2025	2026	2025목표치 산출근거	측정산식 (또는 측정방법)	자료수집방법 (또는 자료출처)
화재대응 기술 SCIE논문의 mrnIF (표준화된순위보정영향력지수)	목표	-	-	-	71	72	유사분야 사업의 mrnIF 평균치를 목표치로 설정하였으며, ‘25년 71점, ’26년부터 매년 1점씩 상향하는 목표치를 설정	측정산식 : ∑(각 SCIE논문의 mrnIF) / 전체 SCIE 논문 건수	NTIS
	실적	-	-	-	71	-
	달성도	-	-	-	100	-
화재대응 설비 및 시스템 제작수	목표	-	-	-	6	8	동 사업의 수행과제를 통해 제작되는 시제품 중 과제내용의 핵심적인 화재대응 설비 및 시스템을 선정하고, 100% 제작하는 것을 목표로 설정	화재대응 설비 및 시스템 제작 건수	시험평가결과보고서
	실적	-	-	-	6	-
	달성도	-	-	-	100	-
화재대응 기술 국내외 등록특허 K-PEG 등급 지수	목표	-	-	-	5.0	5.1	K-PEG 중간등급(B1)을 ‘25년 기준치로 설정하고, 매년 0.1점씩 증가하는 것으로 목표치 설정	∑(국내외 등록특허의 K-PEG 등급점수) / 전체 국내외 등록특허 건수	NTIS 및 K-PEG등급점수
	실적	-	-	-	5.0	-
	달성도	-	-	-	100	-
화재대응 기술 성능 및 실증 목표 달성률	목표	-	-	100	100	100	과제별 연구개발계획서에 제시된 화재대응 기술 성능 및 실증 계획을 근거로 설정	(화재대응 기술 성능 및 실증 연차별 목표달성 항목수 / 화재대응 기술 성능 및 실증 연차별 목표항목수)×100	시험평가결과보고서, 연차보고서, 최종보고서
	실적	-	-	100	100	100
	달성도	-	-	100	100	100
화재대응 기술 매뉴얼 개발	목표	-	-	-	-	4	연구개발계획서에 제시된 연도별 화재대응 기술 매뉴얼 및 화재안전 기준(안) 제작건수를 근거로 설정	각 연도별로 4개 과제의 개발된 화재안전기준(안) 및 매뉴얼 수 합산	화재대응매뉴얼, 화재안전기준(안), 최종보고서 등
	실적	-	-	-	-	-
	달성도	-	-	-	-	-

② 성과지표 이외의 연도별 사업추진 경과 및 실적

2022	-
2023	-
2024	신규과제 4건 기획 및 지원 완료
2025	신규과제 2건, 계속과제 4건 지원 완료

③ 향후(2026년도 이후) 기대효과

- 전기기반 모빌리티 화재의 발생 예측으로 위험요인의 판별 및 맞춤형 예방·관리 가능

- 소방청-연구자 간 전기기반 모빌리티 화재진압을 위한 데이터 축적과 공유·분석을 통해 연구 생태계 활성화

- 전기기반 모빌리티 화재사고 선제적 대비·대응으로 국가적 수준의 국민 안전의 질 향상

- 전기기반 모빌리티 화재 및 구조현장에서 신속·정확한 대응으로 화재진압 시간을 크게 단축하여 소방 투입력을 낮출 수 있음

- 전기기반 모빌리티화재 국민의 불안감 해소를 통한 국가의 환경친화적 자동차 개발 보급 중장기 목표 달성 기대

5) 타당성조사 및 예비타당성조사 시행여부 및 결과 요지 : 해당 없음

6) 총사업비 대상사업 여부 및 내역 : 해당 없음

7) 사업 집행절차

추진절차		시행주체		절차내용
① 사업기획		소방청		‘전기기반 모빌리티 관련 시설 및 부품 화재대응 기술개발’ 사업 기획
⇩
② 시행계획 수립		소방청		연구개발사업의 목표, 내용 및 수행방법 등이 포함된 연도별 시행계획 수립
⇩
③ 신규사업 공고		소방청		세부추진계획 확정·공고
⇩
④ 연구개발과제 선정		주관연구개발기관 → 전문기관		신규과제 연구개발계획서 작성 및 신청
⇩
⑤ 평가·선정		전문기관		사전검토 → 제안서 평가위원회 구성 → 신규과제 선정
⇩
⑥ 협약체결		전문기관		전문기관 ↔ 주관·공동 연구개발 기관 협약 체결
⇩
⑦ 진도관리		전문기관		현장점검 등 진도관리 실시
⇩
⑧ 최종평가		전문기관		최종보고서 등 최종 실적에 대한 평가
⇩
⑨ 성과활용·추적평가		주관연구개발기관 → 전문기관		주관·공동연구개발기관 : 기술실시계약 체결, 기술료 납부 등 전문기관 : 연구개발결과 활용실적 추적평가

8) 중기재정계획 상 연도별 투자계획 및 추진경과

(단위: 백만원)

중기 재정계획	2024	2025	2026	2027	2028	2029
2024~2028	3,285	8,000	8,600	4,365	-
2025~2029		8,000	7,900	4,365	-	-

9) 최근 3년간 동 사업에 대한 주요 외부지적사항 및 평가, 문제점 및 대책 : 해당없음

10) 향후 추진방향 및 추진계획

■ 과제별 추진내용 및 계획

세부과제	세부내용	’24년	’25년	’26년	’27년
기계식주차장 전기차 화재 조기대응 소화시스템 및 관련 화재안전기준(안) 개발	기계식 주차장 전기차 화재대응 자동소화시스템	국내외 사례 및 장단점, 장애요인 분석	기계식 주차장 전기차 화재 조기 진압, 감지 및 통합 자동소화 시스템 개발	기계식 주차장 전기차 화재 조기 진압, 감지 및 통합 자동소화 시스템 구축, 성능 검증	-
	기계식 주차장 전기차 화재대응 화재안전기준(안) 개발	국내외 화재현황, 원인 및 관련 법령 등 분석	종류/유형별 화재 시나리오 개발 및 화재 영향요인 분석	기계식 주차장 전기차 화재 화재안전기준(안) 개발 및 실증실험	-
	기계식 주차장 전기차 화재대응 매뉴얼 (SOP)	화재 시나리오 개발, 법령 및 기준 분석	화재 시나리오 검증 및 실증실험, 대응절차 개발	화재 시나리오 별 화재대응 표준절차(SOP), 현장대응 메뉴얼 개발	-
지하주차장 전기차 화재 위험성 분석 및 대응기술개발	전기적 데이터 기반 화재 감지 프로토콜 및 고정밀 Off-gas 감지기 개발	트리클 차징 알고리즘 개발 및 고감도 금속산화물 반도체 센서 개발	전기적 감지 및 Off-gas 감지기 시제품 제작 및 검증	전기 감지 및 Off-gas 감지기 보완 및 고도화	감지기술 및 대응기술 연계 통합 솔루션 개발
	지하주차장 주차베드 및 천정 설치식 슬라이딩 질식소화포 개발	주차 Bed 및 슬라 이딩 질식소화포 Frame 설계	화재대응기술 시제품 제작 및 검증	화재대응기술 보완 및 고도화	감지기술 및 대응기술 연계 통합 솔루션 개발
	지하주차장 전기차 화재대응 시스템 검증 및 대응 매뉴얼 개발	전기차 화재유형 및 위험요소 분류	30kWh 이하 전기차 화재시험	30kWh 이상 전기차 화재시험	70kWh 이상 전기차 화재시험 및 대응 매뉴얼 개발
재사용 배터리의 운송·보관 단계에서의 화재 위험성 분석 및 화재안전기준 (안) 개발	재사용 배터리 운송·보관 단계별 화재안전시스템 개발	실화재 실험을 통한 재사용 배터리 화재특성 및 위험성 분석	화재안전시스템 시제품 제작 및 모듈 단위 성능 평가	화재안전시스템 시제품 성능 고도화 및 팩 단위 성능 평가	최적 화재안전시스템 도출 및 유효성 실증
	운송·보관 단계별 다물리 열폭주 고속 수치해석 모델 개발	NMC 원통형 재사용 배터리 단셀 수치해석 다물리 모델 개발	고속으로 연산 가능한 수치해석 모델 도출	수치해석 기반 모듈 단위 위험성 예측 기법 개발	운송·보관 단계별 위험성 예측 기법 개발 및 검증
	운송·보관 단계별 화재안전기준(안) 및 화재대응매뉴얼(안) 개발	국내･외 화재안전기준 및 화재사고 대응절차 현황 분석	화재안전기준 초안 개발 및 재사용 배터리 화재 대응 요소기술 도출	화재안전기준(안) 고도화 및 화재대응매뉴얼(안) 개발	화재안전기준(안)･화재대응매뉴얼(안) 규제영향 분석 및 최종안 도출
전기차 해상운송 중 화재예방을 위한 SOC 기준 설정 및 가이드라인 개발	전기차 배터리 팩 SOC별 화재 특성 및 외부전이 방지를 위한 시험 방법 정립 및 실화재 시험	국내외 전기차 실화재 시험환경 조사 분석	SOC별 안전성 시험을 위한 시험환경 구성	SOC별 실화재 시험 및 화재 특성 연구	-
	상용 전기차 배터리 팩 화재에 따른 2차 폭발 예방 및 안전솔루션 개발	선박 내 전기차 화재폭발 위험성 평가	2차 폭발 시험환경 구성 및 실증시험	2차 폭발사고 예방을 위한 안전관리 솔루션 개발	- -
	전기차 해상운송 중 화재예방을 위한 SOC 기준(안) 및 가이드라인 개발	국내외 전기차 해상운송 관련 규정 분석	국제회의 의제문서 작성	전기차 해상운송 SOC 기준(안) 및 가이드라인 개발	-
전기차 충전시설 AI 기반 복합 다중 센서를 활용한 전기차 화재 조기 감지 · 확산 지연 시스템 개발 및 실증	화재확산방지시스템 개발 및 현장 실증을 통한 시스템 검증	-	EV화재 확산지연시스템	서브시스템 시제품 제작	개별시스템 성능평가 및 현장실증
	복합센서 및 이상징후 모니터링 시스템 개발	-	파워뱅크형 급속충전기 설계	복합다중센서를 이용한 화재감지 시스템 개발	시제품 성능평가 및 보완
	화재감지용 AI모델 및 화재안전매뉴얼 개발	-	전기차 충전시설 화재사고 분석 및 법안분석	화재조기감지를 위한 AI 모델 설계	AI모델 성능평가
전기차 화재진압을 위한 전방향 구동형 냉각·질식 소화 장비 개발	질식소화덮개 개발	-	선진제품 벤치마킹 및 설계방향 검토	불연소재 복합사 적용 제직공정 기술개발 및 시제품 제작	질식소화덮개 장기내구 신뢰성 연구 및 검증
	전방향 구동형 소화장비 프레임 및 주수구조 개발	-	전방향 구동로봇 운용환경 분석 및 설계인자 도출	수주구조 장비 내부 냉각수 공급 설계 및 제조	구동형 로봇전장/제어부 성능개선
	무선원격조정 및 자동전개시스템 개발	-	전원, 전장 제어 인터페이스 구성 및 사양도출	질식소화덮개 자동전개 시스템 설계 및 제작	소화덮개 자동전개시스템 고도화 및 안정화

11) 해당사업에 대한 각종 사업평가의 결과 : 해당없음

12) 해당사업에 대한 부처 자체평가의 결과  : 해당없음

13) 부처 건의사항  : 해당없음

다. 최근 4년간 결산내역

1) 결산표

□ 부처 결산내역

(단위: 백만원, %)

연도	예산액			전년도 이월액	이․전용 등	예비비	예산 현액(B)	집행액 (C)	집행률 (C/A)	집행률 (C/B)	다음연도 이월액	불용액
	본예산	추경 증감액	추경(A)
2022	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
2023	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
2024	3,942	3,942	3,942	-	-	-	3,942	3,942	100.0	100.0	-	-
2025	7,806	7,806	7,806	-	-	-	7,806	7,806	100.0	100.0	-	-

□ 출연·보조사업 등 실집행내역

(단위: 백만원, %)

구분	부처			사업시행주체(피출연․피보조 기관 등)
	예산액		집행액	교부액	전년도 이월액	교부 현액	집행액 (B)	이월액	불용액	실집행률 (B/A)
	본예산	추경(A)
2022	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
2023	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
2024	3,942	3,942	3,942	3,942	3,942	3,942	3,942	-	-	100.0
2025	7,806	7,806	7,806	7,806	7,806	7,806	7,806	-	-	100.0

2) 주요 결산사항

□ 2022~2025년 결산 주요 지적사항 및 시정요구사항 : 해당없음

□ 2025년 이․전용 등 세부내역 : 해당 없음

□ 2025년 예비비 배정 세부내역 : 해당 없음

라. 기타 추가자료 : 붙임자료 참조

전기기반 모빌리티 관련 시설 및 부품 화재대응 기술개발('24.4∼'27.12)

참고

□ 사업개요

사업기간	2024 ~ 2027	총사업비	해당사항 없음
주관기관	산·학·연
담당자	기획재정담당관 박정우 연구사(☏ 044-205-7225)

□ 사업내용

ㅇ 전기기반 모빌리티 화재사고 등 새로운 유형의 재난사고 대비·대응을 위한 진압장비, 안전시설, 대응 매뉴얼 개발 등 선제적 기술개발 연구

□ 26년 소요예산 : 7,900백만원

ㅇ (총사업비) 24,463백만원

ㅇ (연도별/부처별 사업비)

(단위: 백만원)

내역사업명	2024	2025	2026	2027	계
전기기반 모빌리티 관련 시설 및 부품 화재대응 기술개발	3,942	7,806	7,900	4,815	24,463

ㅇ 전기기반 모빌리티 관련 시설 및 부품 화재대응 기술개발 : 7,900백만원

구 분	‘26년 소요예산
◦ 기계식주차장 전기차 화재 조기대응 소화시스템 및 관련 화재안전기준(안) 개발	1,500
◦ 지하주차장 전기차 화재 위험성 분석 및 대응기술 개발	1,650
◦ 재사용 배터리의 운송·보관 단계에서의 화재 위험성 분석 및 화재안전기준(안) 개발	1,800
◦ 전기차 해상운송 중 화재예방을 위한 SOC 기준 설정 및 가이드라인 개발	1,000
◦ 전기차 화재 조기 감지 확산 지연 시스템 개발 및 실증	750
◦ 전기차 화재진압을 위한 접이식 냉각·질식 소화 장비개발	1,200
합 계	7,900

□ 장비 활용 현황 : 해당사항 없음