궤도수송선비행모델개발및실증(R&D)
사업코드 1433-307
사업 개요
2026년 예산
30억
전년 대비
신설
소관 부처
우주항공청
회계 구분
일반회계
지원 형태
출연
사업 성격
신규
쉽게 이해하기
원문에서 확인우주 내에서 궤도 간 물자를 운송하는 궤도수송선의 비행모델을 개발하고 우주에서 실증하는 사업입니다. 지구저궤도 내 위성 다중궤도 사출 임무를 통해 민간 주도 우주경제 성장 기반을 마련하려고 합니다.
누가 혜택을 받나요?
우주관련 기업·산학연
궤도수송선 개발 기술 확보 및 우주서비스 비즈니스 창출 기회 제공
국내 발사체 운영 기관
누리호 등 발사체의 임무 확장 및 경제성 향상 실현
예산은 어디에 쓰이나요?
궤도수송선 아키텍처 설계 및 임무설계 기술 개발
기 개발 기술 활용 시스템 최적화 및 부품 발주
고강도·고경량 구조물 최적화 설계 및 개발
연도별 예산 비교
| 구분 | 2024 결산 | 2025 예산 | 2026 확정 | 증감 |
|---|---|---|---|---|
| 궤도수송선비행모델개발및실증(R&D) | — | — | 30억 | 신설 |
왜 예산이 변했나요?
신규 사업으로 2026년도에 처음 예산이 편성되었습니다. 총사업비 467억 원(국비 400억, 민간 67억) 중 2026년에 30억 원이 투입되며, 궤도수송선 비행모델의 임무·체계설계, 추진·항전·분리 시스템 설계, 구조 시스템 설계를 위한 사업비입니다.
최근 주요 성과
신규사업 착수. 궤도수송선 임무·체계설계 및 기본설계 추진으로 연차별 마일스톤 달성 목표. 기술성숙도(TRL) 4단계 목표.
비행모델 개발 및 우주실증. 2029년 위성(큐브위성 2기 이상)의 다중궤도 투입 실증 완료 예정. 기술성숙도(TRL) 7 달성 목표.
국회 지적사항과 개선
앞으로의 기대효과
위성 다중궤도 사출 실증을 통해 국내 발사체의 임무 확장 및 우주 헤리티지 확보
1회 발사로 다중 임무 수행을 통해 발사비용 측면에서 경제성 확보
다중위성 맞춤형 사출, 초저궤도 투입, 군집위성 위상 조정 등 궤도상 서비스 비즈니스 모델 확장
국제 우주협력 범위 확대 및 우주화물 운송 거버넌스에서의 국내 주도적 참여
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